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剎車系統(tǒng)的配件產(chǎn)品
車輛所發(fā)生事故的原因大部門是因為剎車失靈或剎車不當造成的，制動的重要性大家應該都知道。但專家在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，很多車主對剎車系統(tǒng)的了解只是停留在“踩下剎車踏板之后，車子***后能停下就***OK了”***不懂得如何對車輛剎車系統(tǒng)的維護。
轎車從100公里的時速剎車到休止，時間約需3秒，但是3秒時間的剎車間隔卻長達40米。***上一些***汽車的制動間隔達到了37.8米，但有些轎車卻需46米，固然未超出***的***尺度，但是不要小看這8米多的差距，在危急時刻，一部制動間隔精彩的汽車可以拯救你或他人的生命和財產(chǎn)。
影響剎車間隔的因素有良多，好比剎車碟（鼓）、剎車片、輪胎花紋、制動液的消耗程度、頻繁剎車引起的制動熱衰減、車輛的載重情況等等。要按行駛里程***換剎車片。
新車要留意剎車系統(tǒng)磨合。
新車的前1000公里磨合很樞紐，制動系統(tǒng)也是需要磨合的，***好不要有緊急制動的情況發(fā)生。為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，但這只長短常時期的權(quán)宜之計，過了1000公里之后，為了延長離合器的壽命，仍是要“先剎后離”。
按期***換剎車油。
剎車片都是由石棉和鉛等軟金屬，用樹脂融合在一起后，壓制在一個金屬底板上。剎車碟（鼓）使用鑄鐵或鋼制造。剎車碟（鼓）是有使用壽命的，當它們磨損到程度時***換，一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬公里，剎車片的壽命在3萬公里左右，但是詳細情況還要看車主的操縱情況，***好是每1萬公里檢查一次。
剎車時汽車跑偏馬上調(diào)整。
當剎車時汽車顯著向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左（右）而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時，馬上到修理廠進行剎車調(diào)校。
盤剎的剎車盤就是一個圓的盤子，車子行進時它也是滾動的。制動卡鉗就是用來兩片夾住剎車盤而產(chǎn)生制動力的。它相對旋轉(zhuǎn)的剎車盤是固定的。踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者泊車的作用。
鼓剎是密封的，外形像鼓狀，在海內(nèi)也有良多叫剎車鍋。行車時它是滾動的。鼓剎里邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄。踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內(nèi)壁來起到減速或者泊車的作用。
山路下坡滑行不能頻繁踩剎車。
在盤山公路向下行駛時不能頻繁剎車，這樣會使剎車片（鼓）發(fā)燒而喪失剎車功能的，掛低擋滑行，利用發(fā)念頭的牽引力輔助剎車。同時在切記：不能熄火滑行，缺少了發(fā)念頭的真空助力，剎車系統(tǒng)就即是“殘廢”。
每行駛5萬公里就應***換剎車油一次，若長期在濕潤地區(qū)行駛，換油周期要適當縮短。換剎車油要到有信譽的修理廠家，***不能在路邊修車檔換剎車油。在樞紐時刻，剎車失靈，輕則人仰車翻，重則車毀人亡。剎車油的質(zhì)量不亂至關(guān)重要。